Именно этой фразой из одного старого анекдота можно охарактеризовать организацию перевозки запчастей для ремонта электростанции. Перевозка такого крупногабаритного груза предстояла из Нижнего Новгорода в Чжэнчжоу.
Сотрудники АСЕХ согласовали с заказчиком все нюансы перевозки: бюджет, работа автотранспорта, бронирование рейса. Но в одночасье легенда меняется. Теперь груз необходимо забрать уже не в Нижнем Новгороде, а в Санкт-Петербурге, но доставить по-прежнему в указанный срок.
В назначенный день машина приехала на загрузку, забрала груз, начала движение в аэропорт, но – легенда снова меняется! В последний момент авиакомпания сообщила, что рейс оказался весь выкуплен под чартерную перевозку, а груз перебронирован на следующий рейс, который вылетает через шесть дней. Разумеется, такой вариант не устроил, и нужно было срочно найти альтернативу в рамках уже утвержденного бюджета.
Следующий вылет был запланирован на следующий день на прямом рейсе, но как только машина приехала на выгрузку и размещение груза на СВХ, снова меняется легенда. Сотрудники терминала предлагали произвести выгрузку с помощью автокрана, для чего автомобиль необходимо размещать в зоне таможенного контроля. Однако такие процедуры утверждаются заранее и требуют дополнительного согласования и планирования, что влечет за собой срыв сроков поставки. Во избежание такого исхода наши сотрудники договорились с сотрудниками терминала и самостоятельно организовали выгрузку. И на следующий день – уже без приключений – груз прилетел в аэропорт назначения.
Есть одно высказывание: обстановка идет по плану только первые пять минут, затем она начинает стремительно меняться. Так и в этом случае: легенда постоянно менялась, но доставить крупногабаритный груз в срок и при этом не выйти за рамки установленного бюджета все же удалось.
