- Изменения в логистике в связи с COVID-19
- Практические советы по сборным грузам
- Схемы загрузки самолетов
- Расчет расстояний между городами
- Карта мирового времени
- Коды аэропортов всего мира
- Коды стран ISO
- Отслеживание авиагрузов
- Отслеживание морских грузов
- Порты Китая (КНР)
- Инкотермс 2010
- Инкотермс 2020
- IATA
- EU customs rules
- Конвертер валют
- Типы ВС
- Типы авиа контейнеров
- Типы морских контейнеров
- Морская транспортная накладная и морской коносамент
- Типы грузовиков
- Размеры паллет
- Сокращенные коды морских портов мира
- Список документов для участников ВЭД
- Список общепринятых международных сокращений
- Требования к грузам, перевозимым воздушным транспортом
- Классификация опасных грузов
- Преимущества электронного документооборота (ЭДО)
- Этикетки для маркировки опасных грузов и их обработки
Инкотермс-2010
Инкотермс-2010 - международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договора международной купли-продажи, которые определены заранее в международном признанном документе, вступающие в силу с 1 января 2011 года.
16 сентября 2010 года Международная торговая палата объявила о выпуске новой редакции по использованию национальных и международных торговых терминов. Правила Инкотермс 2010 отражают современные тенденции развития международной торговли, сложившиеся с момента выпуска последней редакции Правил в 2000 году. Общее количество терминов сокращено с 13 до 11. Также в Правилах появилось 2 новых термина: DAT (Поставка на терминале) и DAP (Поставка в пункте). Кроме того, новая версия содержит небольшое руководство к каждому термину, чтобы помочь пользователям Правил Инкотермс 2010 выбрать нужный термин. Каждый термин Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) представляет собой аббревиатуру из трех букв.
Термины можно разделить на 4 группы:
- Группа E — Место отправки (Departure):
EXW. Ex Works (указанное место): товар со склада продавца.
- Группа F — Основная перевозка не оплачена (Main Carriage Unpaid):
FCA. Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
FAS. Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
FOB. Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.
- Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid):
CFR. Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CIF. Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CPT. Carriage Paid To (указано место назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.
CIP. Carriage and Insurance Paid to (указано место назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.
- Группа D — Доставка (Arrival): DAP (Delivered at Place) — Поставка в месте назначения.
DAP (Delivered at Place) — Поставка в месте назначения.
DAT (Delivered at Terminal) — Поставка на терминале. Экспортные платежи лежат на продавце,а импортные на покупателе.Терминал находится на границе,нужно указать название терминала.
DDP. Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков.
DEQ (Delivered Ex Quay), DES (Delivered Ex Ship), DDU, DAF были исключены из Инкотермс 2010.
Полный текст с комментариями Инкотермс - 2010.